2009年06月28日
新色! ブライトステンレス
いやぁ、今月は久しぶりに毎日更新に近い更新をしてしまい
ました・・・。やっぱり書き貯めしておかないと、毎日は大変
ですね。我ながら2年もよく毎日更新やったなぁ~と、自分
を褒めてあげたくなります♪
先週は忙しく、井浦先生ちに行ったり、小野さんちに行ったり
シューティングレンジに行ったりとおお忙しでした。
休みは日曜だけなので、よく仕事帰りに行ったな~と思い
ます。これで週末、だいじそさんにくっ付いて、虚空さんに
会いに行っていたら、さらに濃い1週間になっていましたが。
(仕事じゃなければ、行ったのにぃ~~)
でも、ネタにもなりますし、こうしてあちこち出かけるのは
楽しいですね♪
しっかし、
この梅雨の季節の鬱陶しさときたら・・・、
暑いのが苦手な私にはタマランです。
あ、そういえば、小野さんちに行った時、汗だくのだいじそ
さんに、「コヅぅ、暑くない?なんでそんなに汗かかないの?」
と聞かれましたが、いや、私も汗はかいていますよ。
ただそう感じさせないのは、それは、私が爽やかエロだから
です♪
こんな暑い時期は気分転換に衣替えはいかがでしょうか?
でも、衣類ではなく、GUNの話ですよぉ~
と、言う訳で、
うちに新しいスプレー塗料がやって来ましたぁ♪

先週発売になったばかりの新色です!
メーカーは、

インディさん。塗料のなかでもその驚異的な速乾性にお世話
になり、もう10年以上愛用しているメーカーさんです。
(同郷ですしね♪)
今回の新製品は、

今まではブラック系オンリーでしたが、「初」のシルバー系に
なります。
どんな色かといいますと、

見本色だとこんな感じ?
で、

実際に塗るとこんな感じ。
次回は色合いなんかを比較を含めて細かくレポです♪
ました・・・。やっぱり書き貯めしておかないと、毎日は大変
ですね。我ながら2年もよく毎日更新やったなぁ~と、自分
を褒めてあげたくなります♪
先週は忙しく、井浦先生ちに行ったり、小野さんちに行ったり
シューティングレンジに行ったりとおお忙しでした。
休みは日曜だけなので、よく仕事帰りに行ったな~と思い
ます。これで週末、だいじそさんにくっ付いて、虚空さんに
会いに行っていたら、さらに濃い1週間になっていましたが。
(仕事じゃなければ、行ったのにぃ~~)
でも、ネタにもなりますし、こうしてあちこち出かけるのは
楽しいですね♪
しっかし、
この梅雨の季節の鬱陶しさときたら・・・、
暑いのが苦手な私にはタマランです。
あ、そういえば、小野さんちに行った時、汗だくのだいじそ
さんに、「コヅぅ、暑くない?なんでそんなに汗かかないの?」
と聞かれましたが、いや、私も汗はかいていますよ。
ただそう感じさせないのは、それは、私が爽やかエロだから
です♪
こんな暑い時期は気分転換に衣替えはいかがでしょうか?
でも、衣類ではなく、GUNの話ですよぉ~
と、言う訳で、
うちに新しいスプレー塗料がやって来ましたぁ♪
先週発売になったばかりの新色です!
メーカーは、
インディさん。塗料のなかでもその驚異的な速乾性にお世話
になり、もう10年以上愛用しているメーカーさんです。
(同郷ですしね♪)
今回の新製品は、
今まではブラック系オンリーでしたが、「初」のシルバー系に
なります。
どんな色かといいますと、
見本色だとこんな感じ?
で、
実際に塗るとこんな感じ。
次回は色合いなんかを比較を含めて細かくレポです♪
2009年03月14日
マイクロロ~ン!
さてさて、
新しく3年目のブログもスタートしましたが、まだ記事が出来
ていないので、今まで、記事にしようと思っていてもボツにな
った記事のご紹介です。
第1回目は、マイクロロンです♪

こちら、「Microlon」という、アメリカ製のエンジンオイルの
添加剤です。その効果には極端に賛否両論があり、激しい
議論が交わされています。
私も前から興味があったのですが、うちの車に使うのには
抵抗がありました。一昨年、ちょうど会社の営業車2号機が
7万キロだったか、8万キロになったので、お疲れ様のご褒美
の意味でも、マイクロロンを入れてあげることにしました。
もし、車に悪影響があっても、自分の車じゃないし・・・
(コレコレ!なんて悪いヤツ!)
結果から言うと、数値的なこと、(燃費とか回転とか)はよく
分からなかったのですが、アイドリング時の振動は前よりは
少なくなりました。体感できたのはコレくらいです。
なので、可もなく不可もなく、というところでしょうか・・・。
どうでしょう、紳士!レーサーであられる、初代ジャニー様や、
バイク乗りのryochanさんですと、使った事とかありますかね?
さて、これがミリブロとどう繋がってくるのかというと、
マイクロロンのHPの歴史のページにこんな文章がありました。
マイクロロンはライフル銃の銃身焼き付け防止処理剤として
誕生した。
射撃の名手でもある天才ビル・ウイリアムスは衝撃の少ない
超小型ライフル銃を愛妻のため開発した。そのマッハ6.17で
弾丸を発射する高性能ライフルには連続100発も撃つと銃身
が焼き付くという欠陥があった。
この致命的な欠陥が摩擦にあると判断した彼は、摩擦を
軽減する処理剤の開発研究に着手し、大変な試行錯誤の後、
ついに開発ナンバーWZ-127にたどりついた。WZ-127で処理
したライフル銃では実に36,000発の弾丸の発射にも耐え、
その後分解した銃身には測定しうる範囲で狂いと摩耗が観察
されなかった。当然、WZ-127は銃愛好家の間で大評判になった
・・・、とあります。
なので、このマイクロロン処理をインナーバレルにしたら、
摩擦とか抵抗とかが減って、命中精度が上がるかなぁ?
と、思ったわけです。
たとえば、

同じインナーバレルを用意し、それぞれ、
・そのままのもの
・コンパウンドでピカピカにしたもの
・さらにマイクロロンでコーティングしたもの
を同じ銃に組んで撃ってみたらどうななぁ~と。
でも、問題がありました。
車に使用する時も、入れる前によ~くシャカシャカ振って攪拌
したり、オイルレベルゲージから、チョロチョロと少しずつ注入
したり、入れた後もエンジン止めないで30分とか、30キロ走行
したり、とにかく処理のための作業が面倒なのです。
これを、真鍮製のインナーバレルにどうやって処理すれば良い
のかさっぱり見当がつきませんでした。
ジップロックで密封してレンジでチン!
(大爆発の予感・・・)
それとも、鍋で30分、グツグツ煮る?
(引火して大炎上!・・・)
30分漬けておいて、オーブンで焼いてみる?
(その後、そこでトーストを焼く気にならない・・・)
などなどの理由から、全く手をつけておりませぬ。
まぁ、あとえコーティング出来たとしても、摩擦とか
抵抗の軽減って、どうやって調べれがいいのか
分からないので、結局数値にして表すのは難しい
でしょうねぇ。
と、いう訳でしてボツになったのでしたぁ・・・。
新しく3年目のブログもスタートしましたが、まだ記事が出来
ていないので、今まで、記事にしようと思っていてもボツにな
った記事のご紹介です。
第1回目は、マイクロロンです♪
こちら、「Microlon」という、アメリカ製のエンジンオイルの
添加剤です。その効果には極端に賛否両論があり、激しい
議論が交わされています。
私も前から興味があったのですが、うちの車に使うのには
抵抗がありました。一昨年、ちょうど会社の営業車2号機が
7万キロだったか、8万キロになったので、お疲れ様のご褒美
の意味でも、マイクロロンを入れてあげることにしました。
もし、車に悪影響があっても、自分の車じゃないし・・・
(コレコレ!なんて悪いヤツ!)
結果から言うと、数値的なこと、(燃費とか回転とか)はよく
分からなかったのですが、アイドリング時の振動は前よりは
少なくなりました。体感できたのはコレくらいです。
なので、可もなく不可もなく、というところでしょうか・・・。
どうでしょう、紳士!レーサーであられる、初代ジャニー様や、
バイク乗りのryochanさんですと、使った事とかありますかね?
さて、これがミリブロとどう繋がってくるのかというと、
マイクロロンのHPの歴史のページにこんな文章がありました。
マイクロロンはライフル銃の銃身焼き付け防止処理剤として
誕生した。
射撃の名手でもある天才ビル・ウイリアムスは衝撃の少ない
超小型ライフル銃を愛妻のため開発した。そのマッハ6.17で
弾丸を発射する高性能ライフルには連続100発も撃つと銃身
が焼き付くという欠陥があった。
この致命的な欠陥が摩擦にあると判断した彼は、摩擦を
軽減する処理剤の開発研究に着手し、大変な試行錯誤の後、
ついに開発ナンバーWZ-127にたどりついた。WZ-127で処理
したライフル銃では実に36,000発の弾丸の発射にも耐え、
その後分解した銃身には測定しうる範囲で狂いと摩耗が観察
されなかった。当然、WZ-127は銃愛好家の間で大評判になった
・・・、とあります。
なので、このマイクロロン処理をインナーバレルにしたら、
摩擦とか抵抗とかが減って、命中精度が上がるかなぁ?
と、思ったわけです。
たとえば、
同じインナーバレルを用意し、それぞれ、
・そのままのもの
・コンパウンドでピカピカにしたもの
・さらにマイクロロンでコーティングしたもの
を同じ銃に組んで撃ってみたらどうななぁ~と。
でも、問題がありました。
車に使用する時も、入れる前によ~くシャカシャカ振って攪拌
したり、オイルレベルゲージから、チョロチョロと少しずつ注入
したり、入れた後もエンジン止めないで30分とか、30キロ走行
したり、とにかく処理のための作業が面倒なのです。
これを、真鍮製のインナーバレルにどうやって処理すれば良い
のかさっぱり見当がつきませんでした。
ジップロックで密封してレンジでチン!
(大爆発の予感・・・)
それとも、鍋で30分、グツグツ煮る?
(引火して大炎上!・・・)
30分漬けておいて、オーブンで焼いてみる?
(その後、そこでトーストを焼く気にならない・・・)
などなどの理由から、全く手をつけておりませぬ。
まぁ、あとえコーティング出来たとしても、摩擦とか
抵抗の軽減って、どうやって調べれがいいのか
分からないので、結局数値にして表すのは難しい
でしょうねぇ。
と、いう訳でしてボツになったのでしたぁ・・・。


