2009年03月22日

WA ジェフ・クーパーモデル(その2)

あ~、
さてさて、
待ちに待った、
WAのジェフ・クーパーモデルが来ましたぁ♪

今回の3月の試作限定モデルで、生産数は80丁との事。
同じ3月のモデルの、オールシルバーのナショナルマッチ、
通称「マギー」は50丁の限定。明らかに「マギー」の方が
知名度があり、親しみのあるモデルです。なので予約も早く
にいっぱいになりました。

全くこのモデルの存在を知らない方が多いなか、完売になる
かなぁ~?と心配しておりましたが、新たな刻印のスライド、
手間ヒマかけたパーツ類のせいもあり、完売になったので
しょうかね?
企画から製品化まで期間が短かったにも係わらず、
良く仕上がったモデルとの事です。

生前のジェフ・クーパーさんと親交のあった、国本社長が
いたからこそこの世に生をうけたモデルであります。そうで
なければ、他のメーカーを含めても、絶対に製品化はされる
ことはなかった神様の45オートです。


ではでは、行きますよぉ~♪

表側?


そして、

反対側です。


スライド先端のエッジは擦れて色落ちした仕上げです。

アンティークな感じが、カーボンブラック製のスライドの良さを
生かしており、好感が持てます。


専用パーツであるプラグ。

3重の溝が彫ってあります。


そして、

待ちに待った、プリ'70ナショナルマッチ刻印のスライド。


スライド反対側も、

シンプルに1行の刻印です。


チャンバーカバーは、最近では定番になったメタル製。

「BAR STO」の刻印です。


スライド後部も、

エッジが擦れています。


ブリーチは、

ダミーファイアリングピンが別パーツではない、ノーマル
のタイプのものです。


次回から各部分を見て行きますよぉ~♪  


Posted by 子連れ狼  at 00:03Comments(4)ジェフクーパー

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